Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, τα λέιζερ επιπέδου κιλοβάτ-εφαρμόστηκαν με επιτυχία στη βιομηχανική παραγωγή. Σήμερα, οι γραμμές παραγωγής συγκόλλησης με λέιζερ χρησιμοποιούνται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθιστώντας ένα από τα σημαντικότερα επιτεύγματά της. Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες πρωτοστάτησαν στη συγκόλληση με λέιζερ για εξαρτήματα λαμαρίνας όπως στέγες, αμάξωμα και πλαϊνά πλαίσια ήδη από τη δεκαετία του 1980. Στη δεκαετία του 1990, οι Ηνωμένες Πολιτείες ακολούθησαν το παράδειγμά τους, εισάγοντας τη συγκόλληση με λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία, και παρόλο που ξεκίνησε αργότερα, η ανάπτυξή της ήταν ταχεία. Η Ιταλία υιοθέτησε τη συγκόλληση με λέιζερ στη συναρμολόγηση των περισσότερων εξαρτημάτων από φύλλα χάλυβα, ενώ η Ιαπωνία χρησιμοποίησε διαδικασίες συγκόλλησης και κοπής με λέιζερ για την κατασκευή πλαισίων αμαξώματος. Τα συγκολλημένα εξαρτήματα με λέιζερ από χάλυβα-υψηλής αντοχής{10}}{10}}χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο στην κατασκευή αμαξωμάτων αυτοκινήτων λόγω της ανώτερης απόδοσής τους. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την αγορά μετάλλων των ΗΠΑ, έως το τέλος του 2002, η κατανάλωση λέιζερ-συγκολλημένων κατασκευών από χάλυβα θα έφτανε τους 70.000 τόνους, τριπλάσιο από το 1998. Δεδομένης της παραγωγής μεγάλης-κλίμακας και του υψηλού βαθμού αυτοματισμού στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο εξοπλισμός συγκόλλησης με λέιζερ αναπτύσσεται σε υψηλότερη ισχύ{1}8. Όσον αφορά την τεχνολογία διεργασιών, τα Εθνικά Εργαστήρια Sandia στις Ηνωμένες Πολιτείες, σε συνεργασία με την Pratt & Witney, διεξήγαγαν έρευνα για την προσθήκη μετάλλων σε σκόνη και μεταλλικών συρμάτων κατά τη συγκόλληση με λέιζερ. Το Ινστιτούτο Εφαρμοσμένης Τεχνολογίας Δέσμης στη Βρέμη της Γερμανίας διεξήγαγε εκτεταμένη έρευνα για τη συγκόλληση με λέιζερ σκελετών αμαξώματος αυτοκινήτου από κράμα αλουμινίου, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι η προσθήκη μετάλλου πλήρωσης στη συγκόλληση βοηθά στην εξάλειψη της θερμής ρωγμής, στην αύξηση της ταχύτητας συγκόλλησης και στην επίλυση προβλημάτων ανοχής. Η αναπτυγμένη γραμμή παραγωγής βρίσκεται ήδη σε λειτουργία στο εργοστάσιο.
Στη βιομηχανία ηλεκτρονικών, η συγκόλληση με λέιζερ έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως, ειδικά στη βιομηχανία μικροηλεκτρονικών. Λόγω της μικρής ζώνης που επηρεάζεται από τη θερμότητα-, της συγκεντρωμένης και ταχείας θέρμανσης και της χαμηλής θερμικής καταπόνησης, η συγκόλληση με λέιζερ παρουσιάζει μοναδικά πλεονεκτήματα στη συσκευασία ολοκληρωμένων κυκλωμάτων και περιβλημάτων συσκευών ημιαγωγών. Η συγκόλληση με λέιζερ έχει επίσης εφαρμοστεί στην ανάπτυξη συσκευών κενού, όπως τα ηλεκτρόδια εστίασης μολυβδαινίου και οι δακτύλιοι στήριξης από ανοξείδωτο χάλυβα, και τα συγκροτήματα νημάτων καθόδου ταχείας θέρμανσης-. Για λεπτά- κυματοειδή φύλλα σε αισθητήρες ή ελεγκτές θερμοκρασίας με πάχος 0,05-0,1 mm, οι παραδοσιακές μέθοδοι συγκόλλησης είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν. Η συγκόλληση TIG είναι επιρρεπής σε έγκαυμα, η συγκόλληση πλάσματος έχει κακή σταθερότητα και υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν. Η συγκόλληση με λέιζερ, ωστόσο, έχει δείξει εξαιρετικά αποτελέσματα και χρησιμοποιείται ευρέως.
Στον τομέα της βιοϊατρικής, η συγκόλληση βιολογικών ιστών με λέιζερ ξεκίνησε τη δεκαετία του 1970. Η επιτυχής συγκόλληση των σαλπίγγων και των αιμοφόρων αγγείων και η ανώτερη απόδοση που αποδείχθηκε, ώθησαν περισσότερους ερευνητές να επιχειρήσουν να συγκολλήσουν διάφορους βιολογικούς ιστούς και να επεκτείνουν αυτή την τεχνική σε άλλους ιστούς. Η εγχώρια και διεθνής έρευνα για τη συγκόλληση με λέιζερ των νεύρων επικεντρώνεται κυρίως στο μήκος κύματος λέιζερ, τη δοσολογία, τον αντίκτυπό της στη λειτουργική αποκατάσταση και την επιλογή υλικών συγκόλλησης με λέιζερ. Βασιζόμενος στη βασική έρευνα για τη συγκόλληση με λέιζερ μικρών αιμοφόρων αγγείων και δέρματος, ο Liu Tongjun διεξήγαγε περαιτέρω έρευνα για τη συγκόλληση του κοινού χοληδόχου πόρου των αρουραίων. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους συρραφής, η συγκόλληση με λέιζερ προσφέρει πλεονεκτήματα όπως ταχύτερη αναστόμωση, απουσία αντίδρασης ξένου σώματος κατά την επούλωση, διατήρηση των μηχανικών ιδιοτήτων του σημείου συγκόλλησης και ανάπτυξη επισκευασμένου ιστού σύμφωνα με τα αρχικά εμβιομηχανικά χαρακτηριστικά του. Αυτά τα πλεονεκτήματα υποδηλώνουν ότι η συγκόλληση με λέιζερ θα χρησιμοποιηθεί ευρύτερα σε μελλοντικές βιοϊατρικές εφαρμογές.
